亞馬遜又漲價了。近日，亞馬遜英國站發(fā)布公告稱：“由于高通貨膨脹等因素不斷抬高運(yùn)營成本，從2023年4月7日起，一些規(guī)模層級的多渠道配送(MCF)費(fèi)用將增加，同時為了促進(jìn)賣家業(yè)務(wù)增長，亞馬遜也將努力改進(jìn)多渠道履行服務(wù)。”

具體來看，這一次的MCF費(fèi)用更新主要體現(xiàn)在包裹尺寸和超大尺寸層級的費(fèi)用上，信封尺寸等級的費(fèi)率基本不受影響。

當(dāng)然，在費(fèi)用上漲的同時，亞馬遜也將如它承諾的那樣，繼續(xù)改進(jìn)服務(wù)，例如進(jìn)一步提高準(zhǔn)時交貨率、對于無品牌包裝不額外收費(fèi)等等，通過為消費(fèi)者提供一流的服務(wù)，助力賣家提高銷量。

但即便如此，亞馬遜近年來頻繁上調(diào)的各項費(fèi)用，依舊讓無數(shù)賣家覺得壓力山大。

就像在宣布MCF費(fèi)用上調(diào)前，3月初亞馬遜歐洲站才剛剛發(fā)布了“更改FBA商品的體積重量”的通知。

一般來說，不同的產(chǎn)品都有不同的尺寸，所以在其運(yùn)輸?shù)倪^程中，產(chǎn)品適用的外包裝和運(yùn)輸方式都存在不同，平臺通常會對此進(jìn)行規(guī)范。

不久前，亞馬遜歐洲站更新了相關(guān)政策，表示此后亞馬遜會使用包裝產(chǎn)品的尺寸和單位重量來確定其尺寸分等級，這樣做的目的是為了更好地將費(fèi)用與所有包裹尺寸帶(不包括小型和輕型項目)的配送成本相匹配。

更直白地說，亞馬遜還是認(rèn)為自己的配送成本過高，想要通過費(fèi)用上漲等多種方式將自身的一部分成本壓力轉(zhuǎn)嫁到賣家身上。

這樣的做法將直接導(dǎo)致賣家們的利潤空間進(jìn)一步被壓縮。畢竟做電商，包括配送、倉儲、運(yùn)營、產(chǎn)品等在內(nèi)的多項成本都需要賣家來支付，亞馬遜多項上漲的費(fèi)用一疊加，賣家的賣貨成本必然直線飆升。

若是想要保住利潤，賣家只能選擇上調(diào)產(chǎn)品價格，但如今市場動蕩加劇，消費(fèi)降級趨勢明顯，多數(shù)賣家并不敢隨意漲價。這樣一來，大量既要支付持續(xù)上漲的各項費(fèi)用，又要想方設(shè)法保住利潤的賣家們，自然陷入了兩難境地。