疫情之下，生鮮成了剛需，在如何為武漢“破題”生鮮難題上，零售各界抱團發力，各展其能。“疫情前，食享會每天在武漢的物流配送大貨車是20輛至30輛，但在疫情期間，高峰期甚至150輛以上，整個業務量增加了5倍以上。很多員工非常辛苦，每天只睡幾個小時，有時候在倉庫分揀完貨物就睡著了。”社區團購企業食享會創始人、CEO戴山輝在接受《證券日報》記者采訪時說。

為了豐富供應的品類，多家零售企業向武漢捐贈鮮食、蔬果，而需求方式的變化，在讓企業面臨壓力的同時，商業模式也發生了調整。

本來生活也對《證券日報》記者介紹，疫情之下的生鮮更加剛需，給相關從業者都帶來了機遇。但是，同樣對供應鏈的整合，物流配送，人工分揀都提出了更高的要求，不規范的企業也隨之淘汰。

到家服務+豐富品類

盡量解決顧客需求

綜合來看，為保證供應，零售企業從兩個層面著手戰“疫”，一方面利用各自優勢，為武漢的消費者提供商品;另一方面，調整自己，在“團購”“到家服務”兩個需求節點上下了諸多功夫。

疫情期間，“食享會一直在積極為市民解決生活物資問題。積極豐富商品品類。從最初的蔬菜水果到乳肉蛋奶、日化用品，甚至防疫防護用品，不斷豐富商品。例如，蔬菜套餐從最初只有1個套餐4個菜，增加到3個套餐超過10個菜(含調料)，并且增加了水果、雞蛋、豬肉、牛奶等商品。積極響應市民需求。”戴山輝對《證券日報》記者說。

還有企業選擇火線馳援物資，為做好疫情防控一線的后勤保障服務，便利蜂為援鄂醫療隊無償提供10萬份盒飯，由于在武漢沒有門店和工廠，便利蜂向武漢戰“疫”前線提供的盒飯將由華東鮮食工廠生產，通過全程冷鏈物流配送至武漢。此外，由于第一批盒飯廣受好評，來自重慶和北京的兩支醫療隊也要求加入受捐贈的名單中。

多的企業積極調整了自己。沃爾瑪方面對《證券日報》記者介紹，“沃爾瑪到家”服務升級迭代，在武漢率先推行“社區到家”。在線上，平臺定位居民社區，集中管理顧客訂單;線下履約改為揀貨后批量派單，以社區為單位安排貨車集中配送，直達社區。

本來生活則對《證券日報》記者介紹，除了在原有地區退出相應的蔬菜，肉禽，海鮮等禮包的基礎上，特別針對武漢社區生鮮連鎖品牌——武漢本來鮮在武漢開設近170家門店，3個配送中心，是湖北省民生保供重點企業，配送范圍覆蓋武漢全城。是目前武漢市區內少數的、且可以并已經為武漢實施封閉管理的小區進行團購配送業務的企業。“目前接到了武漢200多個社區定點配菜的業務，保障了武漢市數十萬人的生活所需。”

社區團購力量顯現

行業將進高速發展期

突然增長的需求，也讓技術企業在短期內承接了大量需求。

杭州米雅科技在接受《證券日報》記者采訪時說，“無接觸”購物已經成為眾多零售企業對抗疫情、保障供應的重要選擇，小程序到家服務正成為保障居民正常生活的重要購物方式，同時各地方政府也大力提倡零售企業使用到家服務，保證商品供應的同時防控疫情。2月4日，杭州米雅科技向中國所有的零售企業開放小程序到家服務，開始了小程序到家服務項目。并承諾可幫助商戶迅速開通小程序，已開通小程序的商戶可快速對接上線到家&自提服務。

線上訂單猛增的另一面，是人力的短缺。

在疫情初期，食享會號召員工組織成立武漢志愿者服務隊，從最初的10個人增加到現在80多個人。初期武漢市配送運力不夠，許多員工、志愿者積極主動把私家車貢獻出來進行配送和運輸物資。作為目前武漢市主要的物資保障平臺之一，食享會要服務武漢上千個小區。

但因為用戶需求較大，訂單量激增，食享會在物流方面和人力上面臨很大的挑戰。面對人力和運力的緊缺，食享會依靠自身努力不斷克服困難，積極應對。同時，武漢市政府也為食享會積極提供幫助，在員工食宿、臨時倉庫、車輛調度、物流通行等方面解決了不少問題

不過，“經過疫情，社區的力量將會越來越強大，配套的要求將會越來越高。”受訪企業對《證券日報》記者表示。

戴山輝對《證券日報》記者說，當前需求的變化，打破了2019年對生鮮、社區電商的模式質疑，這種情況下，會加速催生社區團購模式進一步發展和成熟。“此前，線下門店、電商平臺、社區團購三分天下，各自做各自的生意。但目前疫情之下，很多小區被封閉或者限制出入，線下門店去不了，快遞進不來。在這種極端情況下，社區團購的優勢開始顯現，下單便捷，平價優惠，無接觸配送，可以快速服務社區家庭用戶，與傳統商超開始并駕齊驅，甚至超越傳統商超。所以越來越多的開始選擇社區團購，這也是對于該模式的一種普及。”

社區團購的未來市場空間巨大，就像超市替代柜臺，電商替代超市區一樣，“群+小程序”的購物場景，正在被廣泛接受。我們依然認為，未來社區團購將與線下門店、電商平臺并駕齊驅，三分天下，成為家庭消費的主流渠道。“更多的企業加入社區團購行業中，這樣將會加速這個行業的成長。”戴山輝說。