原標(biāo)題：騎手遭辱罵而辭職，平臺管理要為勞動者尊嚴(yán)留下空間

　　作者：柴春元

　　“老娘本來就是你的上帝，我不命令你命令誰呀!”“出來打工就給我唯唯諾諾的好吧!”

　　12月6日晚，安徽合肥一外賣騎手到當(dāng)?shù)匾凰�職業(yè)技術(shù)學(xué)院配送外賣時，遭到該校一女學(xué)生的辱罵。目前，外賣騎手受此事困擾無心工作，已經(jīng)辭職(12月9日澎湃新聞消息)。

　　盡管校方對此事表態(tài)：女孩是新生，學(xué)校希望網(wǎng)絡(luò)輿論能對女孩寬容點，給她改正錯誤的機(jī)會，但短短幾段vx語音，還是聽得人瞠目結(jié)舌，很難想象它出自一名大一女生之口，也很難想象這就是該女生的日常狀態(tài)。如此極端的情節(jié)，除了具體人的具體素質(zhì)之外，它發(fā)生的特殊“語境”，或許更值得人們?nèi)シ此肌Ｕ�如這位騎手在解釋辭職原因時說的一句話：“這個工作對我的侮辱性太大了。”

　　稍稍梳理就會發(fā)現(xiàn)，近年來，外賣員、快遞員與顧客之間發(fā)生的“怪事兒”并不少見：2019年6月，山東快遞員聶女士因派送的芒果少了一只，給顧客賠償了一箱芒果甚至登門下跪道歉;2020年1月，深圳的吳女士因多次投訴一位快遞員不送件上門，竟遭對方登門毆打……如果僅僅把這些極端事件歸結(jié)于個人的問題，就可能忽略了這些事件滋生的土壤——外賣員、快遞員面對的特殊執(zhí)業(yè)環(huán)境。

　　一般來說，在對簽約騎手進(jìn)行嚴(yán)格要求乃至罰款的時候，很多平臺都是毫不含糊地“照章辦事”。這個“章”，就是平臺對簽約勞動者的管理規(guī)則。其中，客戶的投訴和差評可謂懸在騎手們頭頂?shù)摹吧蟹綄殑Α薄Ｍㄟ^客戶評價來判斷勞動者的工作狀況，本是一個好辦法，但若僅僅根據(jù)客戶評價來決定對勞動者的獎懲，而不進(jìn)行必要和審慎的調(diào)查、判斷與甄別，甚至不給勞動者最起碼的申辯機(jī)會，這樣的管理，就成了以罰代管。令人擔(dān)憂的是，這種管理方式在如今的各種快遞、外賣平臺不同程度地普遍存在。

　　客戶的評價對平臺勞動者的影響有多大?還拿上文中山東聶女士的情況為例，因為被連續(xù)投訴，公司就扣了她2000元工資，并且如果再得不到顧客諒解，她將被開除。在如此簡單武斷的管理規(guī)則下，面對顧客的差評，勞動者承受的經(jīng)濟(jì)與心理壓力可想而知。這位大一女生敢于口吐惡言，也是在拿捏騎手的這個“死穴”：“你有本事罵我呀，我直接上訴到你全家遭殃!”沒錯，服務(wù)行業(yè)的確應(yīng)當(dāng)對客戶和善忍讓，但騎手也是人，也有憲法法律明確規(guī)定的人格尊嚴(yán)，更應(yīng)享有作為一名勞動者的光榮。遺憾的是，事發(fā)之后，我們只看到校方對犯錯女生的溫暖，至今沒看到平臺送給挨罵騎手的任何慰藉。于是，他選擇了辭職。

　　平臺與簽約勞動者之間屬于法律上的勞動關(guān)系，這在當(dāng)下已漸成共識。今年9月，廈門市工會發(fā)出一份《勞動法律監(jiān)督提示函》，對外賣平臺提出要求：外賣員連續(xù)送單超過4小時后系統(tǒng)停止派單20分鐘。應(yīng)該說，外賣員、快遞員等平臺勞動者的勞動保障問題正日益得到重視;與此同時，騎手們的勞動尊榮和人格尊嚴(yán)同樣應(yīng)該得到切實保障，尤其要落實在平臺的管理規(guī)則之中。正像這位當(dāng)事騎手說的：“騎手再窮也是靠努力掙錢的。”