大連供應(yīng)汽車配件歡迎咨詢
蘇州正科金屬制品是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動(dòng)工具、醫(yī)療、自動(dòng)化等領(lǐng)域。
2、溜板的上下導(dǎo)軌不垂直度差,2、由主軸經(jīng)過掛輪而來的傳動(dòng)鏈間隙過大,3、絲桿的軸向間隙過大,4、公、英制手柄掛錯(cuò),撥叉位置不對,或掛輪架上的掛輪掛錯(cuò),解決方法:1、校直絲桿,調(diào)整絲桿與開合螺母副的間隙,修刮燕尾形導(dǎo)軌,保證開合螺母閉合時(shí)穩(wěn)定。
1、知道沖壓件的類型和使用特點(diǎn)在選擇汽車沖壓件的原材料之前,我們需要知道這個(gè)沖壓件的類型和使用特點(diǎn),只有這樣,才能根據(jù)它的類型和使用特點(diǎn)選擇合適的金屬材質(zhì),既能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,又能延長汽車沖壓件的使用壽命,提高原材料的使用效率。
其中金屬材料的塑性變形主要依靠位錯(cuò)方式來完成,一旦外力作用超過滑移的臨界值,便會(huì)導(dǎo)致向晶向和晶面運(yùn)動(dòng),而在運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)速度,這就導(dǎo)致金屬材料在拉伸過程中,抗拉強(qiáng)度會(huì)隨著拉伸速度的提高而升高。
正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數(shù)控車床、研發(fā)與組裝測試、單一與定制和自制等服務(wù)。在近幾年里已經(jīng)證明了自己的實(shí)力,在為合作伙伴提供高性價(jià)比、高質(zhì)量的解決方案,并且?guī)椭麄兏懈偁幜Φ胤?wù)于他們的客戶方面,深受客戶的認(rèn)可和贊賞。
沖孔網(wǎng)和精密沖壓件涂裝后的檢驗(yàn)工藝,高速?zèng)_壓工藝后,沖孔網(wǎng)、精密沖壓件、網(wǎng)屏等產(chǎn)品只是主材,只有經(jīng)過電鍍才能更好的體現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值,電鍍的主要目的是防止產(chǎn)品氧化,降低接觸阻抗,增加可焊性,增加耐磨性,提高使用壽命等。
3,硬度主要是指金屬材料對硬物體壓入其表面的抵抗能力,是考量金屬材料性能的重要指標(biāo)之一,金屬材料的硬度是起始塑性變形抗力與繼續(xù)塑性變形抗力共同作用的結(jié)果,一般來說金屬材料的硬度越高,耐磨性也就會(huì)越好。
要有在外力作用下產(chǎn)生變形而不被破壞的能力,2良好的可焊性,許多是通過點(diǎn)焊、氧焊、弧焊或氣體保護(hù)焊等方式熔焊在一起的,所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能,這一點(diǎn)在汽車挖補(bǔ)維修中尤其重要,可焊性好的材料焊接強(qiáng)度高、開裂傾向小。
在生產(chǎn)中不斷地改進(jìn)和投資先進(jìn)的設(shè)備、工裝和工藝開發(fā),這讓我們很樂于接受新的挑戰(zhàn),并致力于以質(zhì)量工藝的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)為我們的客戶提供解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品.公司于2015年取得IS9001 認(rèn)證,以汽車行業(yè)APQP質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),TS16949認(rèn)證中計(jì)劃2019年度年底取得。
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用拉深工藝可以制造成筒形、階梯形、錐形、球形、盒型和其他不規(guī)則形狀的薄壁零件,與翻邊、脹形、擴(kuò)口、縮口等其他沖壓成形工藝配合,還能制造形狀極為復(fù)雜的零件,雖然金屬材料拉伸性能取決于材料本身的性質(zhì),如化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)等,但即使是相同的材料在不同拉伸試驗(yàn)過程中所得的結(jié)果也很有可能不相同。
凸模和凹模之間的間隙大于板厚,板料不能很好地貼合凸模,凸模轉(zhuǎn)角半徑越大,回彈越大,反之,間隙過小時(shí),回彈差不多,但變成內(nèi)傾,但有些沖壓件對變形有要求,如不適合壓痕,這就需要在設(shè)計(jì)和工藝上采取相應(yīng)的解決方案。
蘇州正科金屬制品有限公司主營汽車遮陽板支架,汽車零部件沖壓,數(shù)控車加工等,是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動(dòng)工具、醫(yī)療、自動(dòng)化等領(lǐng)域.歡迎來電咨詢!