近日，華為宣布，華為自動駕駛操作系統(tǒng)內核(含虛擬化機制)已獲得 Safety 領域最高等級功能安全認證(ISO 26262 ASIL D)，這也是我國首個獲得 ASIL D 認證的操作系統(tǒng)內核。

　　據(jù)了解，該內核還曾于 2019 年 9 月獲得 Security 領域最高等級信息安全認證(CC EAL 5+)。至此，華為自動駕駛操作系統(tǒng)內核已成為業(yè)界首個擁有 Security 與 Safety 雙高認證的商用 OS 內核。

　　除了研發(fā)自動駕駛硬件與軟件服務之外，華為還部署了自動駕駛云服務，也被稱為 HUAWEI Octopus(華為八爪魚)。

　　據(jù) CNBC 報道，華為正向大眾旗下的奧迪和廣汽集團等多家知名汽車制造商提供人工智能軟件。

　　此前，英國《金融時報》曾報道，華為及其合作伙伴正致力于制造一款最早可在 2021 年上市的汽車。這款車將在歐洲和中國上市。

　　去年，華為表示，公司將利用其 5G 技術開發(fā)自動駕駛汽車的雷達，希望在汽車行業(yè)發(fā)揮更大的作用。

　　具體來說，華為將利用其 5G 技術開發(fā)毫米波雷達和激光雷達，構建一個車載傳感器的 " 生態(tài)系統(tǒng) "。但當時并未提供產品開發(fā)的時間表。