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人民網(wǎng)評(píng)汽車4S店加價(jià)賣車成風(fēng),誰來說“不”?

2021-12-30 10:05| 查看: 2100 |來源: 人民網(wǎng)評(píng)

  “芯片荒”或許在一段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致汽車制造成本上升,但隨著供給短缺逐步緩解,某些汽車銷售商會(huì)不會(huì)只是拿“芯片荒”作為加價(jià)的幌子?  受供求關(guān)系影響的漲價(jià)行為可以理解,但更要謹(jǐn)防一些銷售商借機(jī)哄抬價(jià)格, ...

  “芯片荒”或許在一段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致汽車制造成本上升,但隨著供給短缺逐步緩解,某些汽車銷售商會(huì)不會(huì)只是拿“芯片荒”作為加價(jià)的幌子?

  受供求關(guān)系影響的漲價(jià)行為可以理解,但更要謹(jǐn)防一些銷售商借機(jī)哄抬價(jià)格,制造汽車銷售的緊張和恐慌情緒。

  誰來為消費(fèi)者拒絕加價(jià)撐腰?誰來維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益?誰來維護(hù)市場的正常秩序?對(duì)此,市場監(jiān)管部門要“該出手時(shí)就出手”。

  文|蔣萌

  責(zé)任編輯|徐玉涵

  排版|徐玉涵

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  “買車都得預(yù)訂,都得加錢,基本上5-10萬元不等”“那臺(tái)車指導(dǎo)價(jià)150萬元,售價(jià)是180萬元”“官方指導(dǎo)價(jià)不等于實(shí)際售價(jià),溢價(jià)是市場決定的”……臨近年末,有媒體報(bào)道,多家汽車品牌4S店許多車型都出現(xiàn)了供不應(yīng)求、明顯漲價(jià)或加價(jià)的情況。銷售人員聲稱“加價(jià)賣車是行業(yè)慣例”。

  在許多人的印象中,年底買車應(yīng)該能獲得更多優(yōu)惠。因?yàn)椋凑胀甑慕?jīng)驗(yàn),汽車經(jīng)銷商為了完成年度銷售指標(biāo),或是為了超額完成任務(wù)拿“返點(diǎn)”,常常會(huì)在年底“沖量”。這個(gè)時(shí)候消費(fèi)者可以獲得更多的優(yōu)惠,汽車價(jià)格也有更大的“松動(dòng)”空間。可是,今年的情況不大一樣,加價(jià)賣車很普遍,汽車業(yè)內(nèi)人士表示,今年的傳統(tǒng)燃料車車市銷售均價(jià)較去年同期提升1萬元左右。

  02

  說起為什么加價(jià),銷售人員給出的解釋都是“受疫情影響,全球汽車芯片短缺,汽車產(chǎn)銷失衡,很多車型嚴(yán)重缺貨”。再加上,返鄉(xiāng)潮疊加年終福利發(fā)放,年底迎來購車高峰,使經(jīng)銷商更有加價(jià)的底氣。不同型號(hào)的汽車對(duì)應(yīng)不同的加收價(jià)格,越熱門的車加價(jià)越多。銷售人員說得“頭頭是道”,許多消費(fèi)者對(duì)加價(jià)行為雖然很不滿、但也很無奈。

  加價(jià)本身也有不少“門道”,有直接加錢的,也有強(qiáng)行讓消費(fèi)者支付裝潢費(fèi)、整備費(fèi)、上牌費(fèi)的,還有“按店內(nèi)規(guī)定”必須在4S店上車輛保險(xiǎn)的,更有將車輛“延長保修”作為一種服務(wù)“捆綁”銷售給消費(fèi)者的……雖然許多消費(fèi)者也會(huì)討價(jià)還價(jià),怎奈汽車4S店與銷售人員深諳“此消彼長”大法,繞來繞去,很可能把消費(fèi)者繞糊涂,最終能不能砍下一點(diǎn)價(jià)格真的很難說。

  03

  說到底,汽車“缺芯”是今年汽車漲價(jià)或加價(jià)的核心因素。然而,目前的“芯片荒”究竟是一個(gè)什么程度?

  中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)此前已表示,今年三季度汽車芯片供給短缺有所緩解,10月芯片供給較上月環(huán)比增長10%左右。在國際市場,一些汽車制造商也在計(jì)劃提高產(chǎn)量,以扭轉(zhuǎn)因芯片短缺而導(dǎo)致的減產(chǎn)趨勢。換言之,“芯片荒”或許在一段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致汽車制造成本上升,但隨著供給短缺逐步緩解,某些汽車銷售商會(huì)不會(huì)只是拿“芯片荒”作為加價(jià)的幌子,也未可知。

  此外,受供求關(guān)系影響的漲價(jià)行為可以理解,但更要謹(jǐn)防一些銷售商借機(jī)哄抬價(jià)格,制造汽車銷售的緊張和恐慌情緒。汽車供給在未來肯定會(huì)恢復(fù)正常,消費(fèi)者在面對(duì)不合理加價(jià)要求時(shí)更要留個(gè)心眼,保持理性,明白自己是否急需用車,不能白白花了冤枉錢。

  04

  必須指出,“禁止加價(jià)”早有規(guī)定。商務(wù)部印發(fā)的《汽車銷售管理辦法》明確指出,經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用。相關(guān)規(guī)定清清楚楚,違者其實(shí)是在破壞公平公正的市場秩序、侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益,必須受到相應(yīng)懲處。

  誰來為消費(fèi)者拒絕加價(jià)撐腰?誰來維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益?誰來維護(hù)市場的正常秩序?對(duì)此,市場監(jiān)管部門要“該出手時(shí)就出手”。

本文最后更新于 2021-12-30 10:05,某些文章具有時(shí)效性,若有錯(cuò)誤或已失效,請?jiān)诰W(wǎng)站留言或聯(lián)系站長:17tui@17tui.com
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